|
Гальма важко натискаються, що перевіряти в першу чергу?
|
|
| akhamsa | Дата: Воскресенье, 16.11.2025, 16:46 | Сообщение # 1 |
|
Пользователи
Сообщений: 244
| Педаль гальма раптово стала дуже тугою, натискати доводиться з великим зусиллям, відчуття, ніби підсилювач не працює. Раніше все було нормально, не було жодних сигналів проблем. Хочу зрозуміти, що перевіряти в першу чергу, щоб не робити зайвих витрат і швидко знайти причину.
|
Offline |
| |
| Rennix | Дата: Воскресенье, 16.11.2025, 16:47 | Сообщение # 2 |
|
Пользователи
Сообщений: 8
| Перш за все дивись вакуумний підсилювач гальм. Вимкни двигун, кілька разів натисни педаль, потім утримуй і запусти мотор. Якщо підсилювач справний, педаль трохи провалиться назад. Перевір також вакуумні шланги на тріщини і герметичність, це часта причина жорсткої педалі.
|
Offline |
| |
| beketovalim | Дата: Воскресенье, 16.11.2025, 16:48 | Сообщение # 3 |
|
Пользователи
Сообщений: 5
| Гальмівну рідину теж варто перевірити, її рівень і чистоту. Брудна або стара рідина створює опір і може заважати нормальному ходу педалі. Перевір супорти, щоб поршні не заїдали, і оглянь шланги, особливо старі, вони можуть деформуватися і підвищувати тиск у системі. Такі речі часто пропускають, а вони сильно впливають на відчуття педалі.
|
Offline |
| |
| dorenyurist | Дата: Воскресенье, 16.11.2025, 16:51 | Сообщение # 4 |
|
Пользователи
Сообщений: 5
| Цитата akhamsa (  ) Педаль гальма раптово стала дуже тугою, натискати доводиться з великим зусиллям, відчуття, ніби підсилювач не працює. Раніше все було нормально, не було жодних сигналів проблем. Хочу зрозуміти, що перевіряти в першу чергу, щоб не робити зайвих витрат і швидко знайти причину.
Головний гальмівний циліндр теж варто оглянути, внутрішні манжети зносяться і рідина частково прокидається, через що тиск не передається повністю. Крім того, перевір вакуумний клапан, якщо він пропускає повітря, підсилювач не працюватиме нормально. Варто також переконатися, що гальмівні шланги цілі, без здуття або тріщин, а супорти не заїдають.
Якщо сумніваєшся у чистоті рідини або є повітря в системі, краще зробити її заміну або прокачку, про заміну гальмівної рідини можна дізнатися в статті блогу автосервісу OILER https://oiler.pro/ua-ua....o-delat
Після цього педаль має стати м’якою і з правильним відчуттям, а якщо ні, варто перевірити помилки ABS/ESP або звернутися до сервісу.
|
Offline |
| |
